Вчера пару часов ремонтировался в Торгмаше, пока ждал машину - облазил новый Патриот. Если не растекаться мыслью по древу, резюме такое:
1. Внедорожник Патриот Нью движется в направлении асфальта (по моему мнению к гибели модели)
2. Качество сборки хуже, чем у моего Патрика 2012 г.в.
Сразу оговорюсь, смотрел предвзято, с внедорожной точки зрения, что может быть и ошибочно. Но, я никак не думал что усовершенствование его асфальтовых качеств будет за счет внедорожных, причем явно.

[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Бампер совсем слабый, значительно слабее предыдущей версии. Силовик поставить - теперь проблема.
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
УАЗ традициям с лючками не изменяет!!!
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Новый тренд - фонари с боку! Капец им в лесу... Хотя, может какая-нибудь прозрачная пленка типа "Скотч" и спасет их...
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Здесь тож вопросов нет. Ноу комментс.. как говорится. Но смотрится симпатично.
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Пластмасска удачно торчит, наверное специально.
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Сидухи в "ровный пол" не раскладываются.
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Установили задний стабилизатор поперечной устойчивости. Для асфальта хорошо, для без асфальта - не очень. Но в лесу, 2-й или 3-й пенек под днищем уберет эту лишнюю деталь.
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Кардан теперь прямо. Опять-таки, для скорости движения по асфальту это лучше, да и вибраций меньше. Но, например на Волках мы трижды переезжали здоровые бревна. В данном случае есть вероятность получить проблемы.
См. на ручник! Он не на кардане.
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
А вот трубу зря убрали. Эта пластмасска не внушила доверия.

Немного по качеству сборки: решетка радиатора ходит ходуном (при этом закреплена), подкрылки вылезают, т.к. не заправлены нормально, в районе арки задней двери между сварными лестами щель снаружи (пролезает монета в 10 коп.), в некоторых местах кузов покрашен с какими-то комками волос или грязи...ну и т.п.

В целом машина выглядит неплохо, много людей оживленно осматривали её, но через 5-10 мин. с разочарованием отходили в сторону.
Альбом на ЯндексФотках http://fotki.yandex.ru/users/oleg-mos28/album/454078/