ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ ЛЕГЕНДА 4х4

Ручей прикольный был .

Senin писал(а):

Pavel писал(а):Обещаем майская гонка Вам запомнится.

Пошел закупать перископ...))))

Не ну перескоп не обязательно, но после летней гонки старшины просили помягче трассу, и никто из них не приехал, тогда теперь она будет всегда одной примерно сложности, летом боялись ехать на 50% точек именно и было примерно 1.5 метра, обещали в следующий раз тоже перескопы закупить

Pavel писал(а):Не ну перескоп не обязательно, но после летней гонки старшины просили помягче трассу, и никто из них не приехал, тогда теперь она будет всегда одной примерно сложности, летом боялись ехать на 50% точек именно и было примерно 1.5 метра, обещали в следующий раз тоже перескопы закупить

Ну в этот раз и поглубже, чем 1,5 брали)))) Правда крестились сидели...)))))

Senin писал(а):

Pavel писал(а):Не ну перескоп не обязательно, но после летней гонки старшины просили помягче трассу, и никто из них не приехал, тогда теперь она будет всегда одной примерно сложности, летом боялись ехать на 50% точек именно и было примерно 1.5 метра, обещали в следующий раз тоже перескопы закупить

Ну в этот раз и поглубже, чем 1,5 брали)))) Правда крестились сидели...)))))

Сложность точки не в ее глубине. Ибо на глубину в принципе до 1.7 метра мне ровно, а остальным участникам думаю не очень. Вот только потом неприятно ездить. Сиденья мокрые и в следствии чего задница. Хотелось бы действительно интересных точек. Где и по буксовать можно и лебедку размотать, да еще и с якорями да и удлинители все по доставать. На овраге там вывеситься или еще чего нить, кп например, хотелось бы точки по бальности разные и по сложности. А то просто вводу залезть на полтора метра. Да там и наклейку на двери видно не будет. Так что смысл туда лезть ? Так что уважаемые орги ждем в следующий раз более захватывающей трассы
По поводу корнетов. Вот чего я не понял так это зачем их сдавать ? А если я его утоплю, если его съем по по ошибке, да мало ли по середине соревнований рыбку почистить к пиву приспичит.

Pavel писал(а):

ALHOR писал(а):Читал и долго сдерживал себя от обсуждений в данной теме.

Вопрос по мне для начала. Экипаж 893, почему не зачет? Где наше честное первое место с конца? Перечитал регламен и ни где не нашел ограничение на ко-во взятых точек. Поэтому очень удивлен тому, что честно взятые 7 точек не засчитаны, точнее выразиться даже поражен!

Последней гранью заставившей меня все таки написать сей пост, история с некоторыми экипажами. В частности экипажем №2.
Т.е. логически выходит, что взяв меньше точек(в итоге балов), как не крути у виска, а времени затратится меньше, при этом не оставляя гарантии того, что экипаж на оставшиеся точки потратит времени меньше. Дальше, здесь упомянулось про 13 мин. на взятие точки. Где это изначально было обозначено в правилах?

С уважением экипаж 893!

Прошу прощения, вы стартовали случайно не под номером 4?

Павел, так точно! Стартовый №4.

Pavel писал(а):Советом организаторов принято решение пересмотреть результаты, подвести подщет по стандартной схеме

Ура!

Алгоритм простой:
есть таблица с результатами,
ВЫБРАТЬ всё ИЗ таблица_результатов СОРТИРОВАТЬ ПО количество_точек, время

Pavel писал(а):Nik0Решение по вашему вопросу, пока не получается, компьютер с фотографиями пытаются оживить.

могу выслать вам на почту все фотки.

webberus писал(а):Сложность точки не в ее глубине. Ибо на глубину в принципе до 1.7 метра мне ровно, а остальным участникам думаю не очень. Вот только потом неприятно ездить. Сиденья мокрые и в следствии чего задница. Хотелось бы действительно интересных точек. Где и по буксовать можно и лебедку размотать, да еще и с якорями да и удлинители все по доставать. На овраге там вывеситься или еще чего нить, кп например, хотелось бы точки по бальности разные и по сложности. А то просто вводу залезть на полтора метра. Да там и наклейку на двери видно не будет. Так что смысл туда лезть ? Так что уважаемые орги ждем в следующий раз более захватывающей трассы
По поводу корнетов. Вот чего я не понял так это зачем их сдавать ? А если я его утоплю, если его съем по по ошибке, да мало ли по середине соревнований рыбку почистить к пиву приспичит.

Да согласен, хочется чтобы было интересно точку брать, были варианты... с учетом особенности машины можно было бы по-разному брать... от пилота что-то зависело... А то запас проходимости у машин был такой, что газуй и все будет)))

В общем, соревнования интереснее для штурманов были - "найди точку", чем для пилотов - "возьми точку"... Процентов 60 времени бегали по лесам - искали таблички))))

ALHOR писал(а):

Pavel писал(а):

ALHOR писал(а):Читал и долго сдерживал себя от обсуждений в данной теме.

Вопрос по мне для начала. Экипаж 893, почему не зачет? Где наше честное первое место с конца? Перечитал регламен и ни где не нашел ограничение на ко-во взятых точек. Поэтому очень удивлен тому, что честно взятые 7 точек не засчитаны, точнее выразиться даже поражен!

Последней гранью заставившей меня все таки написать сей пост, история с некоторыми экипажами. В частности экипажем №2.
Т.е. логически выходит, что взяв меньше точек(в итоге балов), как не крути у виска, а времени затратится меньше, при этом не оставляя гарантии того, что экипаж на оставшиеся точки потратит времени меньше. Дальше, здесь упомянулось про 13 мин. на взятие точки. Где это изначально было обозначено в правилах?

С уважением экипаж 893!

Прошу прощения, вы стартовали случайно не под номером 4?

Павел, так точно! Стартовый №4.

Вы в заявке не исправили стартовый номер,поэтому получился такой казус
Да тогда за вами заслуженное первое место с конца.

Уважаемые ОРГи а видео с "Операции кольцо сезон 2014" будет?

И хоть еще какие-нибудь фото!!!)))))

Nik0 писал(а):Уважаемые ОРГи а видео с "Операции кольцо сезон 2014" будет?

Видео будет на следующей недели.

Паш, когда кидаешь ссылку, на однокласники или вКонтакте, то при просмотре пишет: - "Это видео не доступно для просмотра в вашей стране"

zell писал(а):Паш, когда кидаешь ссылку, на однокласники или вКонтакте, то при просмотре пишет: - "Это видео не доступно для просмотра в вашей стране"

а где ссылки на ВК и одноклассники?

zell писал(а):Паш, когда кидаешь ссылку, на однокласники или вКонтакте, то при просмотре пишет: - "Это видео не доступно для просмотра в вашей стране"

Защита авторских прав работает

Бурлак писал(а):

zell писал(а):Паш, когда кидаешь ссылку, на однокласники или вКонтакте, то при просмотре пишет: - "Это видео не доступно для просмотра в вашей стране"

а где ссылки на ВК и одноклассники?

Тут нажимаешь, откроется сайт YouTube.com c видео
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Потом нажать "поделится" и появится сама ссылка на видео и кнопки соц. сетей
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
Все понятно?

ну понятно..я посмотрел в первоисточнике и все...

Бурлак писал(а):ну понятно..я посмотрел в первоисточнике и все...

И? А друзьям похвастаться? Родным показать, чем я тут занимаюсь? или всем обьяснять куда надо зайти, что нажать, где искать, и.т.д. У меня мама например не очень дружит с интернетом, а по телефону всю прелесть ощущений не передать.

Сорри, попробовал сам, везде все работает, только ссылка не работает в ватцапе. Почему - незнаю!