ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ ЛЕГЕНДА 4х4

PINCET писал(а):я смотрю на этот ....
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]

Арамобиль в натуре.
Даешь больше пластика в хроме!!!

Вот... Зашёл, понимаете ли, в тему, увидел три страницы, а вновь узнал в очередной раз всего лишь, что «Патиот — Г, заводчане — К»... Оч. инфотрмативная Т

зато хоть тут СТАБИЛЬНОСТЬ

ВЕЗДЕ писал(а):Вот по этому я и езжу на б/у ёнге. Которому 8 лет, на секундочку. А у кого патриот 2008г. есть? пришлите фото как кузов, пороги, салон.

2009 с прошлой зимы пошли паучки по задней двери и в местах сколов от камней. А ещё проушины для буксировки и трубы доппорогов джарджавели ( летом хамерайтом закрашу нах)

Спор ни о чём. Скажу вам так.... любая машина в хороших руках и должном уходе будет служить верой и правдой. Следить за машиной надо, а не наездничать. Любое начало коррозии можно вовремя заблокировать и не давать развиваться, так же как и поломки, отслеживать а не ждать когда они за собой потянут паровозную сцепку неисправностей.

Живой пример, была у меня Волга. За 120тыс. пробега в движок ваще не лазили. Продал через 6 лет эксплуатации, по причине начала коррозии по дверям и приобретении Патриота. И есть служебный Ренж нулёвый, шестимиллионной стоимости сцуко.. так вот сервис, дом родной. И самый дешёвый счёт за обслугу был в районе 30000 рубликов. Каждый сможет себе такое позволить? Можно чиниться у дяди Васи в гараже, будет дешевле, но я уверен что чаще. А про замену зеркал на Мерсе МЛ за 52000 я уже писал

balamut писал(а):Спор ни о чём.

Марат,тут только факты о которых не поспоришь

balamut писал(а):Спор ни о чём. Скажу вам так.... любая машина в хороших руках и должном уходе будет служить верой и правдой. Следить за машиной надо, а не наездничать. Любое начало коррозии можно вовремя заблокировать и не давать развиваться, так же как и поломки, отслеживать а не ждать когда они за собой потянут паровозную сцепку неисправностей.

Дружище, да нет тут спора... Давно уже закончили спорить... Просто беседа и ответы на вопросы... кого то заедает, ну пытается поспорить... я лично и спорить не хочу и не собираюсь... беседа, брат, беседа Да и приятно, народ оживает и на сайт возвращается

balamut писал(а):Живой пример, была у меня Волга. За 120тыс. пробега в движок ваще не лазили. Продал через 6 лет эксплуатации, по причине начала коррозии по дверям и приобретении Патриота. И есть служебный Ренж нулёвый, шестимиллионной стоимости сцуко.. так вот сервис, дом родной. И самый дешёвый счёт за обслугу был в районе 30000 рубликов. Каждый сможет себе такое позволить? Можно чиниться у дяди Васи в гараже, будет дешевле, но я уверен что чаще. А про замену зеркал на Мерсе МЛ за 52000 я уже писал

Ну ты лупанул про Мерс,,, кому он нах из нас нужен А тому кому нужен, он бля Патр даже в бинокль не видит))) кошелек, брат, кошелек и статусы не путай А Волга дааааа.. Помню из рекламы с переделкой на народный лад.. Волга- ты меня удивляешь, а вот твой водитель - НАСТОРАЖИВАЕТ

Палыч писал(а):Вот... Зашёл, понимаете ли, в тему, увидел три страницы, а вновь узнал в очередной раз всего лишь, что «Патиот — Г, заводчане — К»... Оч. инфотрмативная Т

Ну не кто не кричит тут, что Патр гавно- не вижу, завод да, я бы еще круче сказал... Что имеем, то и юзаем и обсуждаем... Что ж нам тут оды хвалебные петь Ты лучше выздоравливай, дорогой и поедем по музеям, сезон однако скоро и ДРК

ArtEk64 писал(а):

PINCET писал(а):я смотрю на этот ....
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]

Арамобиль в натуре.
Даешь больше пластика в хроме!!!

Ну я бы тебе советовал, прежде чем ерничать, съездить в автосалон. Потрогать, пощупать, посидеть и даже прокатиться на тест-драйве... Я гарантирую, что потом ты тут такой глупости писать не будешь...
Это не Ховера и линейка GW, это абсолютно новые авто премиум класса... GW и рядом не валялса

sani писал(а):У меня вообще вопрос который я думал насчёт Патрика своего(типа замена на что то другое) стоял ребром, а сегодня втал вообще раком Помыл я сегодня свою маленькую машину(Солярис, 2011г, брал новым) и ОФИГЕЛ в корягу
при пробеге 62000км краска на переднем левом крыле (в районе порога) и заднем правом в р-не бампера просто отслоилась чулком, на площадях 3см и 1 см соответственно , там уже ржа пошла по оцинковке и краска дальше пузыриками пошла, еп тэ мэ вот так вот-теперь надо её менять, пока не рассыпалась

посмотри тут может подберешь чего http://fkmotors.haval.ru/models/
тут описание всех моделей http://haval.su/katalog-avtomobilej-haval/
Они сейчас усиленно завод строят в Туле, думаю дешевле будут

PINCET писал(а):Ну я бы тебе советовал, прежде чем ерничать, съездить в автосалон. Потрогать, пощупать, посидеть и даже прокатиться на тест-драйве... Я гарантирую, что потом ты тут такой глупости писать не будешь...
Это не Ховера и линейка GW, это абсолютно новые авто премиум класса... GW и рядом не валялса

А что не ерничать то? Клон TLC.А глупость написания в том,что обилие хрома есть хорошо?
И пусть он как бы премиум,почти за 2,5 млн."китайца" брать-это верх оптимизма.

PINCET писал(а):

sani писал(а):У меня вообще вопрос который я думал насчёт Патрика своего(типа замена на что то другое) стоял ребром, а сегодня втал вообще раком Помыл я сегодня свою маленькую машину(Солярис, 2011г, брал новым) и ОФИГЕЛ в корягу
при пробеге 62000км краска на переднем левом крыле (в районе порога) и заднем правом в р-не бампера просто отслоилась чулком, на площадях 3см и 1 см соответственно , там уже ржа пошла по оцинковке и краска дальше пузыриками пошла, еп тэ мэ вот так вот-теперь надо её менять, пока не рассыпалась

посмотри тут может подберешь чего http://fkmotors.haval.ru/models/
тут описание всех моделей http://haval.su/katalog-avtomobilej-haval/
Они сейчас усиленно завод строят в Туле, думаю дешевле будут

Максим, да я в пределах 700 + - думаю... И кстати ВОПРОС к студии: кто чего про Весту думает? это я на смену Соляриса рассматриваю, сегодня тест-драйв ездил... В целом оч хорошо, места больше а плюшек вообще-целый вагон Но как то страшно... в смысле опять Ижигули хотя - чисто иномарка. Кто что мыслит? Итак:
1) Солярис - 1,4 АКПП. 62000км 6 лет.
2) Веста - 1,6 МКПП 5 ст, полный фарш- 0 км. нови сафсэм

Веста нормал

ArtEk64 писал(а):

PINCET писал(а):Ну я бы тебе советовал, прежде чем ерничать, съездить в автосалон. Потрогать, пощупать, посидеть и даже прокатиться на тест-драйве... Я гарантирую, что потом ты тут такой глупости писать не будешь...
Это не Ховера и линейка GW, это абсолютно новые авто премиум класса... GW и рядом не валялса

А что не ерничать то? Клон TLC.А глупость написания в том,что обилие хрома есть хорошо?
И пусть он как бы премиум,почти за 2,5 млн."китайца" брать-это верх оптимизма.

пусть и клон ( они хоть клоны кидают, а УАЗ- аборты, обидно бля) только понапичкание раза в два... цена раза в два ниже... при чем тут хром то... хром у всех есть, он те че мешает? а китайцы ща корею нах рвут, так, что про оптимизм то не знаю не знаю... мой совет в силе (посмотреть и прокатиться в салоне), а то живете все СССРовскими мыслями, что Китай гамно... тоько где Китай и где бля Россия

А цены Хавал принципиально держит, дабы закрепиться на нашем рынке, ща завод в Туле открою и будет дешевле, а пока они родные из оттуда

Леха Чатский продал солярись , на гранте гоняет и в ус не дует

ООООО смотрю народ подтягивается на беседу, это хорошо - ожили..

PINCET писал(а):тоько где Китай и где бля Россия

На месте Россия и нехер её ровнять ,у нас всегда свой путь,не всегда правильный и лёгкий но этим и сильны.

PINCET писал(а): китайцы ща корею нах рвут

Тут на вкус и цвет,по мне так Корея - европейский дизайн и стиль,Китай - очень на любителя,много лишних ненужных фенечек ориентированных на азиатский рынок.

PINCET писал(а):ща завод в Туле открою и будет дешевле,

Это врятли,жадность победит разум как обычно.
ПС.Мне не интересен Хавал только по тому что мне нужен надёжный работяга а не гламурное корыто не пойми для каких целей,разве что понты колотить в регионах

PINCET писал(а):о не знаю не знаю... мой совет в силе (посмотреть и прокатиться в салоне),

А цены Хавал принципиально держит, дабы закрепиться на нашем рынке, ща завод в Туле открою и будет дешевле, а пока они родные из оттуда

Посмотреть то можно,только непонятно для чего этот автомобиль."Понты колотить" только в районных центрах,там оценят. .А в Москве,припарковавшись рядом с той же 200-кой, можно стать героем ролика в каком нибудь Ютубе с не особо приятными комментариями.
Да и бренд не для нас.Нужно что то более благозвучное.Завод в Туле ни хрена погоды ценам не сделает.Коврики салонные нашенские положат,и 500т. сразу минус?
При наличии таких бабок,выбор между китайцами и корейцами-Grand Santa Fe.