ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ ЛЕГЕНДА 4х4

Диваныч писал(а):Вчера вечером "внедрил во внутрь" и "раскинул мозгами".
Пока мой Патрик не сгниёт полностью менять не буду. Буду ремонтировать, менять подвеску, двигатель, прокладку между сиденьями- но не продам!
Будут деньги , куплю что-то для города отдельно.
Лучше и надёжней ручной РК ещё не было.

Игорёк ,я такого же мнения

bugai писал(а):

PINCET писал(а):Да не в обиду... У меня все УАзы были конфетками и все кто видел их так говорил... Они были вылизаны лично мною.. Это мое отношение ко всем моим автомобилям... Какие проблемы то? При чем тут мой китаец... тоже скажу без обид .. ты или тему читай либо вопросы правильно задавай.. Я ни в одной теме не нахваливал своего китайца.. нигде не рекламировал и не сравнивал особо.. просто на сайте есть люди, которым видно китаец дорогу перешел, то ли не довольны моим выбором и постоянно пытаются провоцировать.. Но это мой выбор и мое решение... УАЗ обсуждаю новый ибо сам его видел.. свое мнение пишу ( или нельзя) ибо есть что сравнить... какие вопросы и на что обиды то?*??? дет сад какой то

Так вот и я о чем, тема о патриоте, а ты опять про китайцев....про haval 9 и т.д.

Ну так прочитай выше дружище почему был дан ответ про Н9 и кому.. Ну парняги ну не смешите вы ради Бога.. а

Диваныч писал(а):Пока мой Патрик не сгниёт полностью менять не буду. Буду ремонтировать, менять подвеску, двигатель, прокладку между сиденьями- но не продам!
Будут деньги , куплю что-то для города отдельно.

Как гласит народная мудрость :У дураков мысли одинаковые Ёпрст Игорёчек ,блин слово в слово те же мысли ток мы конечно не дураки

Вот Легенда есть Легенда, сколько страсти... Потому что, даже у Макса и других пересевших ребят любовь не остыла к Патру...
Мы любим эту машину!
И так будет всегда

bugai писал(а):тема о патриоте, а ты опять про китайцев....

Чего Вы к китаёзам прицепились? Едет? Нравиться владельцу? Ну, и в чём вопрос?
Было бы "бабло", мы от "Рубикона" не отказались бы.
Все блокировки в наличии, клиренс , а чего ещё особо надо доехать на тот- же Кольський?
Ну,а пока, кто денЮшек осбо не имеет - нас имеет Патриот!
По делу: как и пИсал Pincet К УАЗке " дое..ться " может каждый. (Впрочем, как и ко всему нашему автопрому и не только к нему.)
Ну-у, уж если моя дюбимая его не смогла "угробить"- я снимаю шляпу!
P.S.До УАЗа на её считу "сбитых и списанных (проданных)- Ниссан-1шт, Форд-(тарас) -1 шт., Мерен-- 1шт, Черроки- 2
штуки
С Уазкой третий год живу без замены автопарка. Так, чисто масло и диски поменять !

В субботу на тест-драйв новичка еду А то вас хрен поймёшь

Диваныч писал(а):

bugai писал(а):тема о патриоте, а ты опять про китайцев....

Чего Вы к китаёзам прицепились? Едет? Нравиться владельцу? Ну, и в чём вопрос?
Было бы "бабло", мы от "Рубикона" не отказались бы.
Все блокировки в наличии, клиренс , а чего ещё особо надо доехать на тот- же Кольський?
Ну,а пока, кто денЮшек осбо не имеет - нас имеет Патриот!
По делу: как и пИсал Pincet К УАЗке " дое..ться " может каждый. (Впрочем, как и ко всему нашему автопрому и не только к нему.)
Ну-у, уж если моя дюбимая его не смогла "угробить"- я снимаю шляпу!
P.S.До УАЗа на её считу "сбитых и списанных (проданных)- Ниссан-1шт, Форд-(тарас) -1 шт., Мерен-- 1шт, Черроки- 2
штуки
С Уазкой третий год живу без замены автопарка. Так, чисто масло и диски поменять !

Нецензурно и по этому велкам под кат

Bazyak писал(а):Нецензурно и по этому велкам под кат

[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]

“Ну, вы, блин, даёте“
Ден, можно я у тебя аватарку стащу?
Ты не против?
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]

Палыч писал(а):“Ну, вы, блин, даёте“
Ден, можно я у тебя аватарку стащу?
Ты не против?
[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]

Я те стащу Ты думаешь она зря тут висит

Odinochka писал(а):

Диваныч писал(а):Вчера вечером "внедрил во внутрь" и "раскинул мозгами".
Пока мой Патрик не сгниёт полностью менять не буду. Буду ремонтировать, менять подвеску, двигатель, прокладку между сиденьями- но не продам!
Будут деньги , куплю что-то для города отдельно.
Лучше и надёжней ручной РК ещё не было.

Игорёк ,я такого же мнения

Покупал авто, а выходит купил друга! А друзей не продают! Городских отдельно уже третью сменил. А с Патром расстаться не могу! Думаю не один я такой!

Раис Татарин писал(а):

Bazyak писал(а):Нецензурно и по этому велкам под кат

[Для просмотра изображения необходимо включить JavaScript]

в нашей стране это относится не только к автопрому мы так с детства воспитаны!

Во разорались-то
Моя первая машина 469 1981 года выпуска. Купил в 1992 году аварийную с заклиненным движком. Перебрал отрихтовал, почти кисточкой покрасил и ездил года три без проблем. Потом снова движок перебрал, снова кузов привел в порядок, снова покрасил и снова ездил, пока Путину за 50 штук не продал Вот это была машина . Предохранители - проволока намотанная на сам предохранитель - отмотал сколько надо воткнул и все путем. Карбюратор на двух болтах - один открутился ( потом увидел когда из Белоруссии домой приехал - глохла на холостых - карбюратор прыгал на одном болту как хлопушка, но машина ехала) - прикрутил и все ОК. Зацепился за что-то - молоточком рихтанул и кисточкой подкрасил На улице мороз -25, в машине щели в дверях по 0,5 см, а пассажиры говорят что-то жарко у тебя, убавь печку . На светофоре тормоза пропали (хорошо не впиздюрился в переднюю машину) - не слезая с сиденья открутил лючок и гайку в тормозном, долил тормозухи и поехал дальше. Ручка переключения передач - выскочила из коробки - 4 гайки, 20 минут и снова в пути. Заклинило переключение передач (на 4 - не выключается) врубил раздатку и на четвертой без проблем до дому. Помыть салон - двери распахнул и струей воды внутри все пропиздошил - вода вся вытекла, высохло, двери закрыл и готов к труду и обороне
А вы все недостатки у нового Патра ищете Хотите чтоб без изъянов машина была. Чтоб под каждого подходила Да небудет этого никогда!!!!!. Завод Патра делает под городского жителя и чтоб он себя в деревне тоже неплохо ощущал временами Короче - чем дальше в лес, тем больше дров (завод наломает) пока не отшлифует свое изделие. Только он тогда будет стоить..... Так что не ломайте копья друг на друге. Кому что нравится, на всех не угодишь. У меня 5 лет Патру и доволен. Кроме расходников ничего серьезного не менял.(Правда без покатушек). А улучшайзингом заниматься можно с любой машиной, но только это будет уже другая машина., не та которую купил. Так что успокойтесь.

Кули сраться?Был у меня Патр.Имел я его и в хвост и в гриву!До сих пор жалею,что пришлось продать,но судьба злодейка... при продаже я у Патра прощения просил,что продаю,но он стоил этого!!!Даже взять одну из самых дорогих поломок:на 40000 км сцепа приказала долго жить,только от дачи отъехал.И ОН меня на одном железе без феродо (40 км!) довез до Люберец(в сервис) и в воротах умер.У каждого сейчас авто по возможностям и по желанию.Я катаю теперь на Гранте (ДА,пузотёрка.ДА,тазик),но есть то что есть.И хер с ней с покраской(за 4 года ни одного цветка!)и жрет до хера и машина гавно,НО при возможности наступлю второй раз на грабли и возьму Патра!
ИМХО!!!

Геолог писал(а):Моя первая машина 469 1981 года выпуска. Купил в 1992 году аварийную с заклиненным движком.

Даааааа,долго ты Саня на мечту копил Шутю конечно У нас пол страны с руками но тут разговор за новую машину ценой под лям,от поэтому жарковато тут А так мы все очень любим нашу машинку

TALLER писал(а):но тут разговор за новую машину ценой под лям

Сань, ты посмотри на альтернативные ценники
У того же озвученного Ховера он не меньше, у МПС уже двойной. При этом они альтернатива не для всех. Лично для меня, ну, не та формация и всё. Похожая есть на горизонте (если быть точнее, за горизонтом), да только для заокеанских ценник уже х3-4.

Всё что мне нравится из новых машин ОООООООООООчень дорого и недоступно,всё что боле менее доступно совсем не нравится,так что пока буду докатывать старичка а там будем поглядеть.В сторону Ховера,МПС,не смотрю вовсе,нет в них харизмы,как и в большинстве современных машин.

Не, ребят, а шо вы тут взъелись?
У кого-нть были отказы новой раздатки?
Кто-нть Поимел проблем из-за новых бамперов?
Не помню, кто-то мне сказал, что из тех, кому нужна была подножка в старом бампере, чтобы запрыгнуть на движок, у большинства - силовики. А остальным - пофиг. Разумно. Если у меня будет новый Патр через несколько лет - станет дополнительным стимулом для силовика.
А, забыл. Ой-вей! Как огни могли поставить стабилизатор! Его ж совсем не снять! Совсем-совсем.

Патр стал больше похож на иномарку... ну что ж, для иномарок тоже есть тюнинг.
А так - Патр остается вне конкуренции в своем ценовом диапазоне.

Не хочу писать долгою. Мож кто и возьмет его раньше меня. Но в следующем году я буду менять свой уазик как ни прискорбно на новый. Ну что ж будем дорабатывать это говно или как для меня хорошую машину. Да вложу примерно есчо тысяч 200. да вложу . Но постепенно. Потому что сразу стока не найду. А 1,5 млн. даже в кредит боюсь не осилю. Это я МПС2 А была бы возможнось мож и Гранд Черокки взял бы . Как то так