ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ ЛЕГЕНДА 4х4

Рубаки пацаны. Ржунимагу. Ху.....ю выпускают, а они апплодируют и пытаются натянутьсебе уже не розовые очки, а сварочные... Самый практичный был 11 года с ивекой... Спасибо Кнопусу, завтра сам зайду гляну... сиденья в пол не ложаться.. кака скажет Таллер.. таписнец .
Да Олежек Чеканофф , ты чего куришь Черепах бухать подвязывай, а то так и Беларусь прикупишь

А вот вопрос? А позади балка поперек салона торчит? Можно ли сложить задние сидения и сделать большой багажник?

PINCET писал(а):Рубаки пацаны. Ржунимагу. Ху.....ю выпускают

Да в чём трагедия-то?

PINCET писал(а):кака скажет Таллер.. таписнец .

Будя наговоры наговаривать,то не я, то Анюта (Шедоу)
А по теме,тут заехал ко мне новый Патр правда в старом кузове (звучит весело ) ,салон новый -реально ХРЕНЬ!Многое из увиденного совсем не порадовало,работал тоже так себе.Признаться честно хотел ближе к лету махнуть своего на новый,но после увиденного и услышанного нет ни какого желания менять шило на мыло.Печально конечно но потратить почти лям можно гораздо интересней

Палыч писал(а):

PINCET писал(а):Рубаки пацаны. Ржунимагу. Ху.....ю выпускают

Да в чём трагедия-то?

Ну почитай вышенаписанное

Ну, а если по серьезному... Трагедия в том, что после сегодня лично увиденного в Торгмаше, подтверждаю слова Кнопуса 100 ПРОЦЕНТОВ... дАЖЕ МЕНЕЖДЕР СИДИТ КРАСНЫЙ ОТ СТЫДА.. После того че люди говорят.. Даже попы не подымает со словами , чем помочь и че рассказать...
У меня после увиденного один вопрос.. Для чего ? и На х..я???? Реально идиоты????
Общим предложением от увиденного сказано примерно так.. На ваш старый уаз (кузов) налепили дешевой гомосятины (мишуры) От покраски я акуел.. планшет не смог передать того что я хотел. особенно прокрас задней правой внутренности дверного проема... Заявляю конкретно с прокрасом ни куя не изменилось.. как в прочем и все остальное... Бампер реально пизнец.. от нажатия пальца прогибается.. Что сказал Чеканов в защиту этой куклы реально не догоняю... Повторяюсь на кузов налепили дешовой куеты и обозвали улутшайзингом, в принципе как и в салоне.. музон убил накуль ваще как по виду так и по звучанию....
Парни берегите свои старые УАЗы 11-12 годов.. ибо не вижу смысла "дешевого" новья , за другие деньги...

С одним только не соглашусь-вместо смайликов "ржач", нужно ставить смайл "плачь", а точнее даже "рыдаю"....
Реально хотел после Паджеро снова сесть на Патрик. Но читаю отзывы и..... даже уже боюсь своими глазами увидеть обновленный Патр....... ((
Вот ЧеканыЧ покатается-поглядим.....

Я вот тоже думал своего сменять. Но послушаю... И понимаю, что у меня хорошая тачка. Правда в совсем новых, говорят, в салоне складываются сидения, что можно спать. это интересно. Но, можно ли " в ровную" сложить задние?
Ходовые огни. На мой взгляд опция приличная. Чтобы лампочки не менять каждые три месяца. Кстати, лично я езжу с габаритами. А фары включаю только где ГАЙцы (естественно, это касается светлого времени). И год уже лампочки не менял. А когда гонял все время - три-четыре месяца.
Бампера? Если лазать в соревнования по бездорожью, то стоит поставить силовики. На новом есть такая возможность?
А по асфальту - любой сойдет. Хотя я в говномес не лезу, но силовики поставил. И ОЧЕНЬ доволен. они себя окупили не раз.
Покраска.. Звучит интересно. Но что на самом деле?

Я в следущем году собираюсь менять. Но так я понял буду искать старый кузов если такой еще будет. Так как моему патру пойдет уже девятый год. А для деревни другой альтернативы пока не вижу. Есть мысль купить пузотера а старый оставить. Но скорее всего обменяю старый на новый.Посмотрим

TALLER писал(а): нет ни какого желания менять шило на мыло

PINCET писал(а):Парни берегите свои старые УАЗы 11-12 годов..

Я то берегу, а вот мой " Пуфик" вчера вечером в кювет улетела.("потеряла по дороге колесо )
И нечего серьёзного , благо железо по кругу. Уже не в первый раз спасает.
А был бы этот " пластилин"? Даже смотреть было бы страшно.

Благо у меня 12й год(хотя и бензин) и есть еще время подумать и осмыслить новшества и доработки. Видел вживую Нью, но обсуждать не буду. Многое не понравилось, но это сугубо личное мнение. Я думаю каждый прежде чем купить это "совершенство" подумает сам для себя, а стоит ли. Таких как мы много, но не все покупают УАЗ для покатушек и залезания в г..но. Кому то просто нужен автомобиль способный в нужный момент проехать по плохой дороге и перевезти какой то груз. Я знаю таких.
PS. Высказал свое мнение и ни кого не хотел огорчить.
С уважением ко всем в теме.

Сергей 1977 писал(а): Но скорее всего обменяю старый на новый.Посмотрим

Серёга ! Бери за эти деньги "иноДжип" и не парься!
И вообще, пора тебе прекращать валить деревья в лесу!

Вот сижу я и думаю:
Беру нового Патра.-700 тыщ
Сразу переобуваю в импортную резину в 16-й радиус
(ибо пижонско-асфальтовый 18-й мне в хер не впился)+ примерно 50 тысяч
сразу путёвый анткор по кругу +10 тыщ
чиповка +10-15 тыщ
новые зеркала-накуй, идеальные от Патра-пикапа + 6тыс
сразу ставлю силовики (ибо обновлённые ватные бампера мне не алё ни разу. У двухтонной машины бампер быть соответствующий, да и запаска не должна заднюю дверь отрывать, а висеть на калитке)+70 тыщ
экспедиционник нормальный+20 тыщ
музыка-колонки +15 тыщ минимум
сигнализация нормальная +10 тыщ (поставлю сам)
лебедь (хотя бы 1-ну нормальную с кевларом) + 25 тыщ
рация-антенна + 6 тыщ
если еще что забыл-напомните....)))
Спальник сам сварю-установлю. Доп свет и рацию тоже поставлю сам...

итого +227 тысяча...., но это уже будет достойный-достаточный экспедиционник... Итого-лям. Есть над чем подумать...

Берем голый Паджеро Спорт 2- (авто с проходимостью не хуже Патра) ценник 1 400 000.... + все допы (но уже по другой цене ИБО МИТСУБИШИ )

есть над чем подумать...

PROFFI писал(а):итого +227 тысяча...., но это уже будет достойный-достаточный экспедиционник... Итого-лям. Есть над чем подумать...

А блокировочку, хоть одну?
Володь, + за работу. Ну и в районе 400000 "сверху".

Диваныч писал(а):

PROFFI писал(а):итого +227 тысяча...., но это уже будет достойный-достаточный экспедиционник... Итого-лям. Есть над чем подумать...

А блокировочку, хоть одну?
Володь, + за работу. Ну и в районе 400000 "сверху".

Не... я категорически против блокировок. Считаю, что лучше застрять, чем оказаться с рваным мостом где нибудь в Карелии или на Кольском... Когда у меня на Патре стояло две лебедки-вопрос о блокировках даже не возникал.Строго ИМХО

А "за работу" не плюсовал потому, что основную массу работ сделаю сам. Включая установку силовиков, лебедки, свет, музыка и тд...

И ЭТО, ТАПКАМИ НЕ КИДАЙТЕСЬ! ЭТО ЧИСТО РАЗМЫШЛЕНИЯ И "ДЛЯ ПОГОВОРИТЬ"....))))))))

Володь, приеду домой поговорим воотчию, ибо вспоминаю выход обновленного в 12 году и весь выше описанный флуд как некое дежавю.
В общем как я и говорил ранее, вскрытие все покажет!!! А голосить, гоняя без полезно воздух и при этом не зная эксплуатационных характеристик, это малолетство.
Вот когда в ходе реальных испытаний скажут что говно.... ок соглашусь, а пока это старый Патриот с новыми фарами и все пиздобольство считаю не обоснованным.

Володь ты реально торкнутый? Пересесть с Митсу на Патра??? Ты то меня не пугай.. По мне так скажу... ностальгия по объму и клиренсу.... ВСЕ.... То, что я увидел сегодня, я реально влюбился в свой старый ... Того кто такое творит при Сталине упекли бы даавно в ГУЛАГ... Я не понимаю .. ЗА ЧЕМ??? ЗА ЧЕМ ВЫ ИДИОТЫ ЗАВОДСКИЕ ТАКОЕ ТВОРИТЕ.... Артурчик, дорогой друг .. по городу перевезти мона пи..тый минивэнчик прикупить.. и увозись... Что такое можно возить по городу ежедневно, что бы купить таку СРАЧКУ , за такие деньги.... Кто не вереит.. сходите посмотрите...
Хорошую машину по 11 году, реально приспустили дешевым и глупым улучшайзингом... Повторяюсь.. меня в ТОРГМАШЕ в лицо знают.. и за руку здоровкаются.. сегодня при осмотре и моем ответе клиенту по поводу задней камеры.. Менегер убежал накуль... Одни улучшают.. эти же бараны только уничтожают... М ы честно с супругой тоже подумывали о Птрике снова, но по другим подходом.. ни куля.. нах ... буду сцуко юзать китай... ибо они реально улучшают... тока места нет ... Пилять хоть заказывай на заводе отдельную сборку, но во что это встанет????
Итог, то, что было обосрали... Для города нет иметь смысла такую машину.. изначальное призвание экспедиционный внедорожник .. убито этой новизной.. дешево, срано...

chekanoff писал(а):Володь, приеду домой поговорим воотчию, ибо вспоминаю выход обновленного в 12 году и весь выше описанный флуд как некое дежавю.
В общем как я и говорил ранее, вскрытие все покажет!!! А голосить, гоняя без полезно воздух и при этом не зная эксплуатационных характеристик, это малолетство.
Вот когда в ходе реальных испытаний скажут что говно.... ок соглашусь, а пока это старый Патриот с новыми фарами и все пиздобольство считаю не обоснованным.

Да не слышал я про 12 й год говен хоть убей, так писюльки о торпеде и салоне.. все

Олеж, чё обосновывать?! 18-й радиус с низкопрофильной резиной?!
уЙОбанный ручник и ссаный тросик мотающийся вместо него? Который не успеет заржаветь только потому, что ты его раньше оторвешь?!
Бампера на пластиковых лепестках крепления?!
Малообзорные зеркала с прыщами повторителей вместо уже придуманных, идеальных пикаповских?

Никто напраслину не гонит, друже..... но уж совсем то глаза закрывать.....

PROFFI писал(а):Олеж, чё обосновывать?! 18-й радиус с низкопрофильной резиной?!
уЙОбанный ручник и ссаный тросик мотающийся вместо него? Который не успеет заржаветь только потому, что ты его раньше оторвешь?!
Бампера на пластиковых лепестках крепления?!
Малообзорные зеркала с прыщами повторителей вместо уже придуманных, идеальных пикаповских?

Никто напраслину не гонит, друже..... но уж совсем то глаза закрывать.....

Загляни под Паджеро наконец то!!!